*Introduction:
VMAX il carrello elevatore diesel adotta le ultimi tecnologie e concetti ergonomici nella progettazione e nella fabbricazione. Il carrello elevatore con basso costo della proprietà, della visibilità superiore, del rendimento ineguagliato, della sicurezza e dell'ergonomia progettanti per l'operatore
sistema di trasmissione & *Driving:
Il rendimento elevato ha incluso il motore come ISUZU, MITSUBISHI, YANMAR, CUMMINS, ecc per i carrelli elevatori diesel con gli standard di EUIIIB/EUIV/EPA, che è alta efficienza, consumo di energia più basso e bassi livelli dell'emissione
La trasmissione di tecnologia di TCM con il sistema di galleggiamento altamente riduce la vibrazione ed il disturbo del carrello elevatore
sistema *Electrical:
La visualizzazione dell'affissione a cristalli liquidi fornisce le vaste informazioni sul funzionamento del camion e la condizione di manutenzione, esso con la protezione di scossa ed impermeabile della prova. Il cablaggio di collegamenti avanzato, i connettori impermeabili ed il modulo multiunit del fusibile assicurano l'obbligazione e l'affidabilità del circuito
Gli indicatori luminosi del LED riduce il consumo di energia ed i costi di manutenzione
sistema *Hydraulic:
 Gli elementi idraulici di alta qualità e la distribuzione razionale delle guide dei tubi per gestire la pressione di olio ed altamente migliorato prestazione del carrello elevatore
*Exhaust & sistema di raffreddamento:
VMAX adotta il radiatore del bottaio di grande capienza, canale ottimizzato di dissipazione di calore. La combinazione di radiatore del liquido refrigerante del motore e del liquido di trasmissione è progettata per corrente d'aria massima che passa tramite il contrappeso
Lo scarico viene dal fronte dell'estremità del silenziatore, using tipo esterno parascintille della scintilla, la resistenza dello scarico notevolmente è ridotto, la funzione di fumo e l'estintore è più certo. Le unità del filtrante della fuliggine della particella e della marmitta catalitica è facoltative
*Steering e sistema di frenatura:
L'asse della direzione adotta l'unità di scuotere-attenuazione, installa la a su e giù tipo bastoncini di direzione, con la struttura semplice e la migliore intensità e la sua entramba l'estremità adottano il cuscinetto unito che ha aumentato il foro dell'installazione
Sistema di frenatura di tecnologia di TCM che è idraulico pieno sensibile e chiaro con un migliore frenaggio di prestazione